Уфимцы обеспокоены соединением трасс М-5 и М-7: «сплошной поток»

Жители Уфы разделились во мнениях относительно соединения трасс М-5 и М-7: одни опасаются пробок и потока фур, другие полагают, что грузовики не поедут из-за платного проезда.
22 мая, 2026, 06:07
2
Дорожники подготовили основание для нового участка трассы.
Источник:
Булат Салихов / UFA1.RU
В Уфе продолжается соединение федеральных трасс М-5 и М-7. Рабочие подготовили основание для дороги. Единственное препятствие – дом, владелец которого отказывается добровольно освободить участок; вопрос решается в суде. Многие горожане не одобряют идею свести две крупные магистрали в центре города.
«Нормальные власти, как тот же [Сергей] Собянин, пытаются разгрузить город. Наши же — наоборот, устроить затык», – считает уфимец.
Другой житель отмечает: «Стало быть, через самый центр миллионного города будет проходить круглосуточно огромный поток большегрузных фур. В нормальных городах строят обходные пути, чтобы разгрузить городские дороги. Но у Уфы свой путь, который идет вразрез с интересами жителей города».
«То есть весь проспект Октября, Зорге и Комсомольская будут стоять в ожидании окончания транзита федеральных трасс по узенькой улице Города Галле? Кто там в Уфе за транспорт отвечает? Коллапс ещё не полный, что ли?» – возмущается читатель.
«Это же фиаско», – добавляет ещё один.
Некоторые в саркастической форме благодарят за решение пустить транспорт через улицу Города Галле и проспект Октября. «Это будет сплошной поток машин, сплошные пробки. Вернее, они уже есть», – напоминает горожанин.
Высказывается и теория заговора: дорогу стоимостью миллиард построят, чтобы окупить платный Восточный выезд. Однако выручку от него получает не город, а ГК «Автодор».
Впрочем, есть и оптимисты. «Только фуры туда не попрут, да и легковой транспорт больно не полезет», – полагает один из жителей. Другие добавляют, что грузовикам придется платить (фуры платят больше легковушек) и стоять на светофорах, поэтому они не поедут.
«А вот для местных, которые составляют 98% проезжающих через тоннель, станет ещё удобнее. Непонятна истерика некоторых оттого, что станет водителям ещё удобнее. Видимо, это всех ненавидящие бездельники-диванодавы», – заявляет читатель.
Другой горожанин обращает внимание, что улица и без того перегружена, а новая дорога помешает автобусам.
Также обсуждается маршрут от Затонского моста до Восточного выезда: «затык» на кольце, улице Зорге, проспекте Октября и Комсомольской. Один из жителей напоминает, что есть объезд через Авдон.
Другой парирует: «от Комсомольской до моста даже в час пик ехать всего 10-15 минут. Но давайте усложним, пустив две федеральные трассы по ним».
Читайте также