Кампус в Уфе: парковочный кризис или удобство для студентов?
Эксперт Рустем Шайахметов объяснил, почему кампус разместили в центре города, несмотря на острый дефицит парковочных мест.
10 апреля, 2026, 04:10 0

Строящийся кампус уже хорошо виден на фоне городского неба и в перспективе существенно изменит панораму центральной части Уфы.
Источник:
В центре Уфы идёт активное строительство Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ, который уже получил неофициальное название «Манхэттен». Комплекс включает четыре стометровые башни высотой 29 этажей, где будет предоставлено 4,2 тысячи мест для проживания в 1,4 тысячах номеров. Также в кампусе разместятся IQ-парк и современные лаборатории. По информации главы республики Радия Хабирова, здания растут со скоростью три этажа в месяц, а завершить строительство планируют к декабрю 2026 года. Заселение студентов начнётся в 2027 году.
Однако многих волнует вопрос: где будут парковаться тысячи будущих жителей кампуса — студенты, преподаватели и сотрудники? Центральная часть Уфы уже сегодня испытывает значительные трудности из-за нехватки парковочных пространств, и появление нового крупного объекта может усугубить ситуацию.
Комментарий по этой проблеме дал эксперт Рустем Шайахметов.
Он отметил, что обстановка с парковками в районе будущего кампуса, где расположены Арбитражный суд РБ, Верховный суд РБ и стадион «Динамо», уже близка к критической. «У нас нет нормального парковочного пространства. Даже за деньги. В центре города скоро будем платить за воздух: вышел, надышал — сколько надышал? Три километра? Будь добр», — иронично заметил Шайахметов.
Эксперт упомянул, что ранее рассматривался вариант размещения кампуса в районе Дёмы, где больше свободной территории. Однако текущее место на улице Заки Валиди он считает более удачным. «Если бы кампус сделали в Дёме, представьте: 5–6 тысяч человек едут на учебу. Сколько нужно автобусов, чтобы перевезти их за час? Не менее 50! А если каждый поедет на машине? А здесь кампус — это место проживания. Живут — и пешочком дошли до учебы. Транспорт не нужен», — пояснил Шайахметов.
Специалист признал, что парковочная инфраструктура в центре Уфы была неудовлетворительной ещё до начала строительства кампуса. Новый объект лишь обострит существующую проблему, но не станет её первопричиной. «Тот, кто будет ездить туда на работу или учебу, припарковаться всё равно не сможет. Потому что парковочного пространства достаточного нет уже сейчас», — подвёл итог эксперт.
Таким образом, по мнению Шайахметова, кампус не приведёт к транспортному коллапсу, так как студенты будут жить в шаговой доступности от вузов и не создадут дополнительной нагрузки на дороги. Однако ситуация с парковками в центре Уфы останется сложной для автомобилистов.
Читайте также




















